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阿里健康比上一年巨亏200%

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[行业新闻] 作者 :byb.cn 日期:2015-6-5 00:01
    【byb.cn 】(来源:中国药店)阿里健康5月28日发布《盈利警告》的公告,对2014年4月1日至2015年3月31日财务状况进行盘点。公告显示,经过初步审核,阿里健康在此期间的员工成本和销售及市场营销费用大幅度增加,预计该财年亏损额将较上一年增长200%。阿里健康上一年(2013年4月1日至2014年3月31日)的亏损额为34600000港元,约为2767万人民币。

   员工成本、新业务拓展成本剧增

   公告表示,“秉着本公司打造一个连系中国医疗保健市场参与者之在线社区的使命,及为追求本集团长期更好的发展。”截至2015年3月31日,阿里健康推出多个项目拓展进入新业务领域,比如,搭建云医院 平台、电子处方的社会化流转,和多家医疗保健市场参与者签订战略合作协议。除了员工成本和新业务拓展,公告中还提到另两项开支为无形资产核销及坏账拨备。这两项支出很可能和甲骨文和解协议的核销以及在中国药品 电子监管平台上的投入相关。

   阿里巴巴自2014年1月入股中信二十一世纪之后,近一年来,阿里健康较去年增加的支出主要体现在包括云医院平台、电子处方社会化流转、中国药品电子监管平台等医疗基础建设方面的投入。

   电子处方社会化流转业务已被新任CEO 叫停

   据了解,阿里健康的电子处方社会化流转业务已被新任CEO叫停,对于消费者的补贴上月底已经暂停。这一业务的承载工具是阿里健康APP,消费者可以利用APP上传处方,等待平台合作药店 报价,再进行选择并完成交易,付款后获选的药店将会送药上门,并且享受满30减10的优惠。优惠金额由阿里健康负责补贴,类似打车软件的补贴策略让阿里健康付出了巨大的成本。据了解,光是与新兴药房一家药店的合作,不到三个月的时间阿里健康的订单补贴金额就将近36万元。 

   在许多移动医疗专业人士看来,阿里健康APP是不专业的,理由是买药与打车的场景不同,打车制式并不适合套用在购药软件上。事实上,这款APP的用户体验的确也不是很好,存在报价时间过长、无人响应等诸多槽点。在笔者看来,药品是标准品,B2C、C2B及D2P才是主流,O2O不是主流。对于生活服务类产品来说,O2O才是主流。 

   另外,依托于阿里健康APP的云医院平台名为“医蝶谷”,可能也面临被调整的窘境,因为做平台首先要有流量或者用户基础,阿里健康作为一款新开发的APP,用户规模还不够大。 

   逃不过的移动端大考 

   阿里虽然是互联网巨无霸,但在移动端并未诞生出现象级的产品,天猫、淘宝网等APP更像是PC端的迁移,另外快的打车、高德地图等产品是通过收购获得。阿里健康能不能在移动端凭自己的力量开发出一款如同微信一样的超级APP?如果自主开发可能非常困难,因为在互联网世界里,伟大的创新均来自于创业 型公司,大公司的体制难以孵化出真正的创新。 

   对于阿里健康来说,可能最明智的策略是收购一款市场上较为成熟的产品,但是一个公司如果已经自主开发过产品,那么它很难选择收购,这就好比当一个人有了自己的孩子后,他自然而然觉得自己的孩子比别人的孩子好。 

   2014年医药 B2C市场增速为83%,相比2013年的166%相当于拦腰斩半。如果寄希望于2015年能够产生爆发式增长,需要资本、政策、模式的助力,处方药何时解禁还是个未知数,资本可遇不可求,也只能锦上添花,那么形成突破性增长的唯一可能就要靠在模式上进行创新,去年中国医药B2C市场最大的亮点在移动端,移动端“小荷才露尖尖角”,购药APP产生了2.9亿的销售额。康爱多网上药店董事长王燕雄预测:移动端能够催生耳目一新的商业模式,这种全新的商业模式能够推动行业的爆发式增长。 

   阿里健康新任CEO会如何调整这些即有业务值得关注。也许,断臂重生才是阿里健康的出路,已经证明失败或者不太可能成功的业务干脆砍掉,重新审视医药行业的政策环境,深度研究用户的使用场景,进行务实的创新尝试才是最现实的策略。目前市面上还未有一款令人感到惊艳的购药APP,阿里健康有的是机会,但可能找到好苗子收购才是明智之举,就像阿里当年扶持快的打车一样。 

   移动端这条路绕不过,阿里健康必须要杀出一条阳光大道来!阿里健康虽然有了天猫医药馆这一业内最大的流量入口,但对于阿里来说毕竟是存量,增量还得依靠移动端的突破。
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