【byb.cn XJ】笔者最近一直在崇礼多乐美地滑雪场滑雪，本雪季已经滑了33天了。马上要到春节了，很多网友希望我能介绍一下崇礼性价比高的雪场，以便假期安排，因此，我把自己的一点感受写出来和大家一起分享。

　　因2022年冬奥会的滑雪项目主要集中在张家口崇礼，因而崇礼区的知名度与日俱增，甚至压过了其所属的张家口市。

　　目前在崇礼分布着6个滑雪场，即万龙、云顶、多乐美地、长城岭、太舞和富龙。其中前四家是老雪场，而后两家是新建的，其中位于县城的富龙，才正式开业1个多月。

　　每个雪场都有其优缺点，包括雪道的自然状况、植被、硬件设施、服务配套、交通。下面是滑呗软件对多乐的介绍和评价：

　　这六家雪场，如果从网友的打分情况看，多乐是比较靠后的，不过，我今天写此文的目的，纯属于从一个屌丝级发烧友的角度来看，多乐真的非常适合我这种水平的人来滑雪，为什么这样说呢？

　　目前我的水平是啥样呢？我1963年2月9日出生，算起来，马上就该54周岁了。从50岁才开始自学滑雪（双板），最初的主场是在长城岭（主要是图其便宜），后来将主场设定在了多乐，这已经是我买的第二个季卡了。目前的水平如下：

　　本雪季滑行了33天，其中在多乐32天。从第十天开始用滑呗记录，实际用滑呗记录我在多乐的数据，应该在22天，但本雪季，我已经在多乐排在第一位了，这就是我目前的水平。为什么选择在多乐滑雪，我主要的理由有三个：

　　第一、性价比高

　　综合评价，崇礼最好的雪场是万龙。如果我们把万龙比喻成阳春白雪，多乐则是下里巴人;如果万龙是大家闺秀，多乐就是小家碧玉;如果万龙是高大上，多乐则是小而美。

　　我把滑雪当成工作，每天都最早到雪场，甚至缆车还没开，我就已经等候在此了，所以，和多乐的很多工作人员都成了朋友。因为从小有很好的滑冰基础（小学5年级时入选过北京市什刹海业余体校冰球队），所以我明白一件事，在雪时间比什么都重要，滑行的时间久了，多观察和模仿，你的水平就会有提高，有时是水到渠成的事。当然，如果有高水平的教练来指点，当然好，但咱不是为了省银子吗？所以，只好自己多花时间练了。

　　其实说起来不怕大家笑话，我的装备，除了鞋、头盔、眼镜、手套、护脸、速干衣和最初的雪服，是自己花钱买的，加在一起超不过2200元，其余板、杖、新雪服全是朋友送的。要说起来，我在滑雪上面的金钱投入真的可怜。

　　多乐的全季卡，上雪季才980元，这个雪季涨到了1680元，说实在的，价格涨了不少，但几乎所有的服务、设施都和上个雪季没多大的变化，不过相比其他的雪场来说，还是挺值的。

　　第二，雪道设计最NB

　　与其他的雪场不同，多乐在大约10年前建立的时候，是意大利人规划设计的（其它的都是中国人开发的），现在看起来，滑雪强国的设计理念确实够专业，它充分利用了山势的自然形态，稍加雕琢而成，比一些纯用钩机刨出来的雪道，不知要强多少倍。

　　在缆车上经常听雪友聊，不太习惯多乐雪道的斜坡，感觉滑行的时候双脚的力量分配不均衡，很别扭。最初我也不习惯，但后来我有今天的进步，真的要感谢这些雪道，为啥呢？我就觉得，比起平坦的雪道，这种大斜面的雪道，非常适合练习两条腿的肌肉力量，如果你能滑这样的雪道，其他的平坦雪道还不平趟吗？下面给大家分别介绍一下多乐的6条雪道。

　　多乐的雪道均是以意大利的城市来命名的，从左边开始数（紧贴缆车），分别为佛罗伦萨道（缆车、高道）、米兰（缆车、中级）、博洛尼亚（缆车、中级）、那不勒斯（拖牵、中高道）、都灵（拖牵、中高道）和帕尔玛（拖牵、中级）。

　　多乐就一条缆车，所以，对于单板的人来说，一般只能滑三条（佛罗伦萨、米兰和博洛尼亚），而另外的三条拖牵道不好上，所以，单板上去的人就很少。雪友都知道，单板对雪道的破坏非常大，因为推坡，很快就能将压好的面条雪推出光板来，对于初学者来说，很容易刻不住雪而发生摔倒，所以，我到是感觉，不管当初的设计是为了省钱，还是其他方面的考虑，那三条拖牵道，真是给滑双板的雪友准备的福利，因为滑面条雪和乱雪，那种感觉差很多。下面和大家分别说明一下这六条道的NB的地方：

　　第一、佛罗伦萨道（缆车、高道）－练习急停

　　这条雪道和米兰道共用的是上半截，所以，上半段比较平缓，很多初来多乐的朋友，还笑话这道也能叫高级道。但下半截，却突然的变得陡起来，并且有多个起伏，最最重要的是，它紧靠缆车候车处，你必须很好地控制速度，要在高速中急停下来，否则就有可能撞人。最初，我都不敢起速，一个弯接一个弯蹭着下来，现在腿部肌肉力量已经不错了，滑行速度明显提升。

　　第二、米兰（缆车、中级）－连续滑行

　　米兰道，是为初学者进阶准备的一条非常好的雪道。其上段比较缓，而下段则因为右侧有大斜坡，所以，最初滑行时，两条腿的肌肉分配要适应很长时间，同时，你还要眼观六路耳听八方，在谷底滑行时，说不定有哪个冒失鬼从右侧的山上就冲下来了，尤其是单板的，有一次一滑单板的哥儿们大回转差点和我撞上。但因为此雪道弯道少，所以视野相对不错，特别适合连续滑行。

　　第三、博洛尼亚（缆车、中级）－突遇陡坡

　　与米兰道的右高左低不同，博洛尼亚道则是左高右低，所以，你两条腿的肌肉力量，可以在这两条道上分别得到锻炼。博洛尼亚道的上半段比较缓，而到了中段，会突然遇到一个平台，换言之，会出现视野盲区，如果你的速度比较快，到跟前，突然会发现，坡下有人，此时想停都不容易停住，因此，每当滑此道时，我都一定要看到没人时才敢放速。而一旦从陡坡上下来，就是一马平川，特别适合练习大回转走刃，相当的爽。

　　第四、那不勒斯（拖牵、中高道）－小回转+大回转

　　那不勒斯道的入口非常的窄，所以，最开始，你只能用小回转来控制速度，而等滑行一小段时，视野突然的开阔，别有洞天，但坡度一下就变大，你就需要用大回转来控制，其实滑起来很有点冒险的味道。不过此雪道，不经常压雪，只有周三和节假日才压，所以，滑乱雪有时会有冰面，一定要小心。

　　第五、都灵（拖牵、中高道）－大回转

　　这条道就在拖牵旁边，你在坐拖牵时，可以清晰地观察滑雪高手的动作，以便帮助你改进和提高。这条直上直下的道，最大的特点就是雪道宽，视野极佳，站在山顶可以一直看到山下，也没有太大的起伏和盲区，便于起速。但因为下面就是拖牵等候区，经常有教练带着小朋友在那学习，所以，你一定要学会控制速度。这条雪道，也是多乐的比赛道，适合绕旗门。

　　第六、帕尔玛（拖牵、中级）－弯道+波浪

　　这条道的上半段比较缓，但中段会遇到弯道和多个起伏，也是左高右低，速度快时，你甚至会有腾空的瞬间。这条道和那不勒斯道一样，也不经常压雪，有时会遇到光板，同时，因为背阴，视线不佳，我有时经常是看不清雪道，完全凭着感觉来滑。

　　很多滑双板的朋友不喜欢坐拖牵，觉得累，其实，那是你没有掌握好要领。拖牵杆上有一个黑色的箭头，你一定要让它冲上，这样，它就能很好地与你的屁股贴合了，我经常是一边坐拖牵一边玩手机。

　　第三、小而美

　　多乐的自然环境决定了，其可扩展的空间非常有限，不像万龙，可以不停地扩建。但其该有的东西都有了，而我最喜欢的是它的白桦林和雾凇，只有万龙的可以超过多乐，其他任何的雪场都无法与之相媲美，这应该就是当初老外选址时所考虑的。其实，崇礼最早的滑雪场老塞北，就和多乐挨着，足见其得天独厚的地理位置。

　　其实，滑雪是一种人与自然的高度融合，你在滑雪的同时，可以欣赏到如此美景，你会感觉身心愉悦。其他的硬件设施，你都可以花钱置备，但唯独这片白桦林和雾凇，是花多少钱，也找不来的，所以我才说它小而美。

　　那位看官说了，你说了多乐这么多好的地方，既然是评测，有没有不好的地方呢？其实，说起来也是太多太多了，但归结到一点，就是投入不足，在这里，限于众所周知的原因，我就不多说了。

　　总之，多乐适合于那些，资金紧张又想好好学滑雪的朋友，因为人少，所以，非常适合练习，尤其是学习双板的朋友，都灵道对于进阶，真的太NB了。

　　注：多乐每周三女士免费，如果当天（其余时间段，包括节假日50元）你在县城里某雪具店租雪具，进口板，最低能租到20元一套（板、鞋、杖），而同品质的雪具，县城里通常的价格都要在60－100之间。（有意者可关注微信公众号发消息私聊，避免广告嫌疑）