十一长假自驾塞罕坝红山军马场游记

【byb.cn XJ】 蓝天、白云、远山、近水、奔马、牛羊、草原、森林,当你驾车奔驰在这美如油画般的公路上时,你的身心会被陶醉了。
十一长假自驾塞罕坝游记
做网站10多年了,除了因健康原因休假,在2006年去了一趟吉林长白山外,其余的假期,均因各种原因宅在家里动弹不得。
今年十一长假,在家人的力荐下,自驾去了一趟塞罕坝国家森林公园、红山军马场,总体感觉不错,下面与大家分享一下旅游心得。
塞罕坝国家森林公园大门,车出毛病,一脸的愁容
头车大切,蓝、红两辆欧兰德随后
我们一行10人,包括一老人+小孩,三辆车,包括一辆大切诺基,两辆三菱欧兰德。10月4日出发、6日返京。由于目的地红山军马场离京468公里,实际上,10月4日、10月6日两天都是一路狂奔,只有10月5日才在当地玩了玩,为了避免文章写的散,我分成几个重点来写。
塞罕坝国家森林公园,位于河北承德以北,内蒙古赤峰以西,走京承高速路,到双滦出口,再走承围路(256省道)一路狂奔就到了。说实在的,不管是高速路,还是省道,公路修的都不错,即使是一般的轿车,也能适应这种路况。高速费也不贵,北京界65元,河北35元。
塞罕坝国家森林公园的地理位置
京承高速双滦出口
走256省道
到达塞罕坝国家森林公园
从京承高速双滦出来,就走了256省道(承围路)。由于此路绝大多数的地段都穿行于山间,虽不像盘山公路那么险峻,路况也不错,但恰逢节假日,出行的车很多,北京牌照的车,占了景点的大约7成。因此,各种性能的车辆,各种水平的司机,在一这段路上,上演飞车夺路战。
大切诺基为头车,3.6的排量,而我驾的欧兰德2.4排量,你想想这跟车还是需要点水平的。再加上路况不熟,刚想超车,对面来了一辆大货,要不你就抢过去,要不你就只能等一等。曾经看到过一小车,在爬坡的时候超车,结果到了坡顶时,刚好迎面冲过来一辆大货,险些发生惨祸,因此,尤其是在视野不及的情况下,绝对不能贸然超车,毕竟,安全是第一位的。在塞罕坝,亲眼目睹了两辆京牌车,捷达和奥迪,两车正面相撞而面目全非停在路边。据摆摊的老乡说,3日那天,出了好多起车祸,北京的车把当地人的摩托撞飞了,听起来让人心惊肉跳。
这一路,就是在保证安全的情况下,尽可能地快,因此需要不停地超车,老婆在副驾上不停地提醒我小心慢行,可前面的大切狂奔,你也不能开的太慢是不是。在这种高度紧张的情况下驾驶,停车休息时才发现,手心全竟然全是汗。
到了塞罕坝大门的停车场,被我超过的一辆大丰田SUV车主对我家亲戚说,你们开欧兰德的老同志,车开的可够猛的!......
自驾最怕的是车出毛病,不像北京城,可以有救援和修车的,车到了荒山野岭,人至罕至处,要是车坏了,你是叫天天不应,叫地地不灵。你还别说,俺的车还真是开在半道上就坏了。
大约离京260多公里,开着开着,故障的黄灯亮了。车在低速和100公里时,容易哆嗦。因为在今年5月时,就出现过类似的情况,最后发现是2缸的点火线圈坏了,四缸变三缸了,车虽然能开,但动力性大降,换过以后,就没再出过问题。这次,又出现类似的情况,虽然没有上次那么严重,但还是让我的心一路都紧绷着,玩的心情都大打折扣......
后记:回京后去修车,电脑检测,还是说有缸失火,但修车工插拔了几下线头,故障灯就灭了,车也不哆嗦了。最后被告知,偶发故障,待查!修车工说,黄灯亮,一般是电路故障,不大影响开车,要是红灯亮,那可就危险了......
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